Dubaï est une destination phare pour les touristes en quête de luxe et de dépaysement. Louer une berline haut de gamme pour explorer la ville est un choix populaire. Cependant, les infractions routières y sont sanctionnées plus sévèrement qu’ailleurs. Le franchissement de feu rouge en est un exemple frappant. Comparons les réglementations en vigueur à Dubaï (et aux Émirats Arabes Unis) avec celles de l’Allemagne.
Franchissement de feu rouge : définition en Allemagne vs Dubaï/EAU
Les conducteurs doivent savoir que les infractions routières à l’étranger peuvent entraîner des sanctions plus strictes. La comparaison entre l’Allemagne et Dubaï en témoigne.
Bien que Dubaï utilise un système de surveillance différent, les sanctions y sont plus lourdes : amendes élevées et risque de saisie du véhicule.
- En Allemagne, franchir un feu rouge signifie ignorer la ligne d’arrêt puis pénétrer dans l’intersection.
- Ces deux actions constituent des infractions distinctes, la seconde étant plus sévèrement punie.
Aux EAU, la surveillance repose sur le Redflex Traffic System, actif 24h/24 aux intersections principales. Chaque franchissement de feu rouge est ainsi parfaitement détecté. À Dubaï, c’est l’une des infractions les plus sévèrement réprimées.
Conseil : Avant de conduire aux EAU, familiarisez-vous en détail avec le code de la route local et ses spécificités.
Sanctions pour franchissement de feu rouge à Dubaï/EAU
Franchir un feu rouge à Dubaï entraîne une amende conséquente, dont le montant varie selon le type de véhicule :
Type de véhicule | Montant de l’amende | Points/Immobilisation |
---|---|---|
Véhicule léger | 1 000 AED | 12 Points / 30 Jours |
Véhicule lourd | 3 000 AED | 16 Points / 60 Jours |
Moto | 1 000 AED | 12 Points / 90 Jours |
Outre l’amende, le véhicule est immédiatement immobilisé pour éviter tout danger sur la route.
Des obligations complémentaires s’appliquent :
- Véhicule léger : Formation complémentaire obligatoire
- Véhicule lourd : Révocation du permis professionnel le cas échéant
- Moto : Participation à un atelier de sécurité avant récupération du véhicule
À noter : 1 000 AED équivalent à environ 260 EUR (taux actuel), ce qui donne une idée de la sévérité des amendes.
Système de points à Dubaï/EAU vs Allemagne
En Allemagne, les infractions sont enregistrées au registre du trafic de Flensburg (Fahreignungsregister). Selon leur gravité, elles entraînent :
- 1-3 Points : Simple enregistrement
- 4-5 Points : Avertissement et séminaire obligatoire (avec retrait d’un point)
- 8+ Points : Révocation du permis
Dubaï utilise un système de «Points noirs» similaire. Exemples d’infractions :
- Véhicule trop bruyant : 12 Points
- Téléphone au volant : 4 Points
- Pneus usés : 4 Points
- Moto sans casque : 4 Points
Un franchissement de feu rouge entraîne 12 à 16 Points. À partir de 24 Points, le permis peut être confisqué avec une interdiction de conduite pouvant atteindre un an.
Rôle des radars et caméras dans les deux pays
Le système routier des EAU utilise de nombreuses caméras surveillant les intersections sous différents angles. En 2023, la RTA recensait plus de 250 caméras rien qu’à Dubaï.
Les infractions sont détectées par reconnaissance automatique, puis validées manuellement avant l’envoi de l’amende.
En Allemagne, les intersections utilisent généralement un système à double caméra :
- Première caméra : franchissement de la ligne d’arrêt
- Seconde caméra : traversée de l’intersection
L’amende est ensuite envoyée au propriétaire du véhicule.