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La Lamborghini Huracan en bleu incarne la performance pure d’un V10. La puissance brute rencontre l’ingénierie de précision dans cette supercar à moteur central.
Le V10 atmosphérique de 5,2L monte jusqu’à 8500 tr/min, délivrant 640 chevaux sans délai de turbo. Le système ALA 2.0 de Lamborghini utilise l’aérodynamique active qui s’ajuste en millisecondes. La transmission à double embrayage à 7 vitesses change de rapport en 120 millisecondes tout en synchronisant parfaitement les régimes moteur.
Le châssis en fibre de carbone pèse seulement 1422 kg à sec. Les amortisseurs magnétorhéologiques lisent la route 1000 fois par seconde. Le système de transmission intégrale peut envoyer 100 % de la puissance aux roues arrière, utilisant une logique prédictive pour optimiser l’adhérence avant que le patinage ne se produise.
Les freins en carbone-céramique mesurent 380 mm à l’avant avec des étriers à 6 pistons. L’aileron arrière génère 300 kg d’appui à grande vitesse. Trois gyroscopes et deux accéléromètres fournissent des données au système LDVI (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata), qui ajuste la dynamique du véhicule toutes les 20 millisecondes.
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