

Ferrari Purosangue
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2990 | 2790 | 2590 | 2190 |
El Lamborghini Urus amarillo combina el ADN de un superdeportivo italiano con la practicidad de un SUV.
El motor V8 biturbo de 4.0L libera 650 HP a través de las cuatro ruedas. El sistema de vectorización de par distribuye la potencia entre cada rueda 1000 veces por segundo. Los ingenieros de Lamborghini desarrollaron turbocompresores específicos que eliminan el retraso por debajo de las 3000 RPM.
Los frenos cerámicos de carbono miden 440 mm, los más grandes jamás instalados en un SUV de producción. La suspensión neumática adaptativa baja 40 mm en modo CORSA, mientras que las barras estabilizadoras activas utilizan electrónica de 48V para un giro plano en las curvas. La dirección en las ruedas traseras gira en sentido opuesto a las ruedas delanteras por debajo de 50 km/h para un radio de giro más ajustado.
La desactivación de cilindros apaga cuatro cilindros durante cargas ligeras. El convertidor de par de la transmisión se bloquea en las ocho marchas para una entrega de potencia directa. El capó de fibra de carbono pesa un 40% menos que el aluminio mientras añade rigidez estructural.
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