

Ferrari Purosangue
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2990 | 2790 | 2590 | 2190 |
El motor V8 biturbo de 4.0 litros del Lamborghini Urus produce 650 HP gracias a la desactivación especializada de cilindros y a la geometría de admisión. El diferencial trasero de vectorización de torque se inspira en el programa de carreras de Lamborghini, distribuyendo la potencia entre las ruedas en milisegundos.
La suspensión neumática adaptativa utiliza muelles de aire de tres cámaras con estabilización activa de balanceo. Los frenos de carbono-cerámica miden 440 mm, siendo los más grandes jamás instalados en un SUV de producción. El sistema ALA de Lamborghini gestiona el flujo de aire mediante aletas activas en los paneles de la carrocería.
El chasis, con un alto contenido de aluminio, incluye componentes de fibra de carbono forjada para reducir el peso. El selector de modo de conducción Tamburo ajusta el motor, la transmisión, la suspensión y el escape a través de seis perfiles distintos. El sistema de distribución de torque puede enviar hasta el 87% de la potencia a las ruedas traseras.
El botón de arranque estilo avión de combate se encuentra bajo una cubierta roja. El acabado en Alcantara y fibra de carbono reduce el peso mientras añade agarre. Los asientos traseros tipo cubo ofrecen el mismo soporte que los delanteros, con calefacción y ventilación para el clima de Dubái.
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