

BMW M2
Der Nissan 400Z interpretiert das Erbe der Z-Car-Serie von Nissan neu. In Ikazuchi Yellow vereint dieses Sportauto klassische Designelemente mit modernster Technologie.
Der 3,0-Liter-Twin-Turbo-V6, der gemeinsam mit dem GT-R-Entwicklungsteam entwickelt wurde, leistet 400 PS. Kompakte Turbolader reduzieren das Turboloch und bieten maximale Reaktionsfähigkeit. Das 9-Gang-Getriebe verfügt über ein fortschrittliches Launch-Control-System mit Radschlupferkennung. Ein mechanisches Sperrdifferenzial optimiert die Kraftübertragung und verbessert die Stabilität in Kurven.
Das Chassis bietet durch zusätzliche Nahtschweißungen und eine verstärkte Tunnelverstrebung eine erhöhte strukturelle Steifigkeit. Verbesserte Karosserieverbindungstechniken reduzieren die Flexibilität um 10,8%. Die Monotube-Stoßdämpfer mit neuen Ventildesigns sorgen für eine bessere Dämpfungssteuerung. Das elektrische Servolenkungssystem bietet ein schnelleres Übersetzungsverhältnis als frühere Z-Modelle für eine schnellere Reaktion.
Das einzigartige Dreifach-Pod-Anzeigencluster zeigt Turboladedruck, Turbogeschwindigkeit und Spannung an — eine Hommage an das ursprüngliche Design des 240Z. Das 12,3-Zoll-Digital-Armaturenbrett passt das Layout je nach Fahrmodus an. Die Sitze sind mit einem speziellen Anti-Rutsch-Material in den mittleren Bereichen ausgestattet, um den Fahrer bei Kurvenfahrten mit hoher G-Kraft sicher zu halten.
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