

Land Rover Defender
Der G63 zeigt, was passiert, wenn AMGs Rennsportabteilung ein ikonisches SUV übernimmt. Vom Motor bis zu den Auspuffendrohren wird jedes Element für Leistung optimiert, während der Charakter der G-Klasse erhalten bleibt.
Der 4,0-Liter-V8 verwendet rennsportabgeleitete Twin-Scroll-Turbolader, die im V des Motorblocks montiert sind. Diese einzigartige Platzierung reduziert das Turboloch auf fast null. Jeder G63-Motor trägt eine signierte Plakette seines AMG-Bauers. Die seitlich austretenden Auspuffanlagen sind nicht nur zur Schau — sie sind kürzer als traditionelle Hecksysteme und verringern den Abgasgegendruck für eine bessere Reaktion.
Trotz seiner klassischen Form erreicht der G63 100 km/h in 4,5 Sekunden. Das 9-Gang-AMG SPEEDSHIFT-Getriebe verfügt über eine Nasskupplung anstelle eines Drehmomentwandlers und ermöglicht Gangwechsel in Millisekunden. AMG-spezifische Achsschenkel und Lager bewältigen das erhöhte Drehmoment des V8.
Das Fahrwerk des G63 verwendet zwei unabhängige Kreisläufe für Druck- und Zugstufe, was eine präzise Kontrolle der Karosseriebewegung ermöglicht. Die neuen Aluminium-Karosserieteile sparen 150 kg im Vergleich zum Vorgängermodell, während die Kabine um 150 mm breiter ist als zuvor. Die AMG-Keramik-Verbundbremsen verfügen über 6-Kolben-Bremssättel vorne.
Wöchentliche Mieten geben Zeit, die dynamischen Auswählmodi von AMG zu erkunden. Monatliche Tarife bedeuten ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis — ideal, um Dubai im einzigartigen AMG-Stil zu erleben.
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