

Ferrari 488
Der blaue Lamborghini Huracan verkörpert pure V10-Leistung. Rohe Kraft trifft auf präzise Ingenieurskunst in diesem Mittelmotor-Supersportwagen.
Der 5,2-Liter-V10-Saugmotor dreht bis 8500 U/min und liefert 640 PS ohne Turboloch. Das ALA 2.0-System von Lamborghini nutzt aktive Aerodynamik, die sich in Millisekunden anpasst. Das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe schaltet in 120 Millisekunden und passt die Motordrehzahlen perfekt an.
Das Kohlefaser-Chassis wiegt trocken nur 1422 kg. Magnetorheologische Dämpfer lesen die Straße 1000 Mal pro Sekunde. Das Allradsystem kann 100 % der Leistung auf die Hinterräder übertragen und nutzt vorausschauende Logik, um die Traktion zu optimieren, bevor es zum Durchdrehen der Räder kommt.
Die Kohlenstoff-Keramik-Bremsen messen vorne 380 mm mit 6-Kolben-Bremssätteln. Der Heckflügel erzeugt 300 kg Abtrieb bei Geschwindigkeit. Drei Gyroskope und doppelte Beschleunigungsmesser liefern Daten an das LDVI-System (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata), das die Fahrzeugdynamik alle 20 Millisekunden anpasst.
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