

Ferrari 488
Der blaue Lamborghini Huracan kombiniert rohe V10-Power mit präziser italienischer Ingenieurskunst. Jedes Detail dieses Supersportwagens spiegelt die Renntechnologie wider, die auf der Nardo-Teststrecke entwickelt wurde.
Der natürlich aspirierte 5,2-Liter-V10 dreht bis zu 8.500 U/min mit sofortiger Gasannahme. Die rennsportabgeleitete Trockensumpfschmierung hält den Öldruck auch in harten Kurven stabil. Das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe schaltet in 50 Millisekunden — schneller als Sie die Schaltwippe betätigen können.
Die Carbon-Keramik-Bremsen messen vorne 380 mm mit 6-Kolben-Bremssätteln. Das magnetische Fahrwerk liest die Straßenbedingungen 1.000 Mal pro Sekunde. Ein Chassis aus Carbonfaser und Aluminium hält das Gewicht niedrig und sorgt gleichzeitig für außergewöhnliche Steifigkeit.
Die aerodynamischen Kanäle unter dem Auto erzeugen realen Abtrieb ohne sichtbaren Heckflügel. Das ALA-System (Aerodinamica Lamborghini Attiva) verwendet aktive Klappen, um den Luftstrom in Millisekunden anzupassen. Pirelli P Zero-Reifen wurden speziell für die Gewichtsverteilung des Huracan entwickelt.
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